ফলো করুনআপনার কী নিজস্ব গাড়ি রয়েছে! তাহলে আপনার জন্য এটি খারাপ সংবাদ হতে পারে। আপনার গাড়ির বয়স যদি ১৫ বছর অথবা তার কাছাকাছি বা তার বেশি হয় তাহলে আপনি আর ব্যবহার করতে পারবেন না সেই গাড়িটি। সেই গাড়িটি চলে যাবে সরকারের কাছে।
হ্যাঁ এমনই এক নতুন নিয়ম নিয়ে এলো সরকার। সেই নিয়ম অনুযায়ী বলা হয়েছে ১৫ বছরের পুরনো গাড়ি গুলিকে কোনভাবেই আর রাস্তায় চালানো যাবে না। সেগুলিকে স্ক্র্যাপ করার জন্য পাঠিয়ে দেওয়া হবে। সরকারে প্রাপ্ত নির্দেশ অনুযায়ী ১৫ বছর অথবা তার বেশি পুরনো গাড়িগুলির নাম্বার প্লেট সর্ব প্রথমে বাতিল করা হবে, এবং তারপর সমস্ত কিছু কাগজপত্র চেক করে গাড়ির মালিক কে তার ন্যায্য মূল্য দিয়ে গাড়িগুলিকে স্ক্র্যাপ করার জন্য পাঠিয়ে দিতে হবে। বাতিল করা গাড়িকে ভাঙার জন্য প্রতিটি জেলায় স্ক্র্যাপ ইউনিট তৈরির নির্দেশ দিয়েছেন সরকার।
আরও পড়ুন- অনলাইনে জমির রেকর্ড বা মিউটেশন (Land records) কী ভাবে আবেদন করবেন Banglarbhumi.gov.in-এ।
তবে প্রথমেই সব গাড়ি তুলে নেওয়া হবে না ধাপে ধাপে এই কাজ করা হবে। প্রথমে সরকারি গাড়ি গুলিকে এবং তারপরে আস্তে আস্তে বেসরকারি গাড়ী গুলি কেউ এই নিয়মের আওতায় আনা হবে। তবে বর্তমানে এই নিয়ম থেকে ছাড় দেওয়া হয়েছে প্রাইভেট ভেড়িকেল গুলিকে। কারণ অনেকেই শেষ বয়সে একটি গাড়ি কিনেছেন, এবং সেটি তার জীবনের সঙ্গী । তাই তাদের কথা ভেবেই প্রাইভেট অথবা নিজস্ব গাড়িতে ছাড় দিয়েছেন কেন্দ্রীয় সরকার। তবে সরকারি গাড়ি এবং ব্যবসায়িক গাড়িগুলির ক্ষেত্রে কিন্তু এই নতুন নিয়োগ প্রযোজ্য থাকছে।
মূলত দূষণ রোধ করার ওপর বেশি প্রাধান্য দিচ্ছেন ভারত সরকার। যেকোনো গাড়ি প্রতিবছর তার আগের বছরের থেকে দশ শতাংশ বেশি দূষণ ছড়ায় । বিশেষজ্ঞদের মতে, এই দূষণের ফলে পৃথিবীর ওপরে থাকা ওজন স্তরের বিরাট ক্ষতি হয় যার ফলে বিশ্ব উষ্ণায়নের ধীরে ধীরে বাঁধতে পারে। যা আমাদের জন্য একটি অত্যন্ত ক্ষতিকারক বিষয়। গাড়ি ধোঁয়ায় থাকে কার্বন-ডাই-অক্সাইড নাইট্রোজেন সহ আরো বিভিন্ন প্রকার বিষাক্ত বস্তু যা ভীষণ পরিমাণে বায়ু দূষণ করে।
আরও পড়ুন- Ration Card Download – হাতে মোবাইল দিয়ে রেশন কার্ড Download করে রেশন তুলুন।
তবে এই নতুন নিয়মের ফলে কপালে চিন্তার ভাঁজ পড়েছে ব্যবসায়িক গাড়ির মালিকদের। কারণ তাদের অনেকেরই বেশিরভাগ গাড়ী ১৫ বছরের কাছাকাছি। এই সম্পর্কিত অন্যান্য খবরের আপডেট সবার আগে পেতে হলে এই ওয়েবপোর্টালটি ফলো করতে ভুলবেন না।
Written by Soham Senapati.
